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Les news sur la F1

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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Mar 17 Mar - 17:27

Totalement en accord avec toi ! Mais quand ?

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Re: Les news sur la F1

Message par scuderia57 le Mar 17 Mar - 17:31

Mais aussi qui va avoir le courage de lever ce défit?
Il faudrait éventuellement l'association de plusieurs Teams en Europe pour commencer...
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Mer 18 Mar - 16:30

Prost ne dément pas !

Alain Prost, qui est ambassadeur pour la marque Renault, confirme que le Losange réfléchit actuellement à la suite à donner à son programme F1, qui pourrait se traduire par un retour du Renault F1 Team.
Le directeur général de Renault Sport F1, Cyril Abiteboul, déclarait en début de semaine que le rachat de Toro Rosso par le constructeur français était une "possibilité".
"Je ne ferai pas de commentaires sur le nom d’une équipe, c’est évident", a déclaré Prost à F1i.
"Mais il y a une analyse qui est en cours dans la mesure où un constructeur comme Renault, qui est en F1 depuis longtemps, doit, à un moment donné, voir quel est le meilleur scénario possible s’ils décident de rester en F1 ou non par rapport à l’investissement qui est fait, et ils le font régulièrement."
"Ce n’est pas illogique d’avoir cette réflexion en ce moment. Donc, oui, Renault réfléchit à ses options."
Prost déplore par ailleurs l’image négative qui est actuellement associée à Renault, alors que le motoriste a aussi joué un rôle important dans les huit titres mondiaux obtenus par Red Bull et Sebastian Vettel entre 2010 et 2013.
"Pendant quatre ans, Renault a gagné quatre années de suite et on parlait plus de Red Bull que de Renault. C’est donc vrai qu’on peut se poser des questions. Pourquoi le fait-on ?" s’interroge le quadruple champion du monde français.

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Re: Les news sur la F1

Message par CMTARGA le Mer 18 Mar - 17:51

Dans AUTOHEBDO le sieur BOULLIER voit Mc LAREN gagner un GP cette année....
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Re: Les news sur la F1

Message par scuderia57 le Mer 18 Mar - 17:54

Il avait du taquiner le bouchon !!!
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Mer 18 Mar - 18:08

Toujours notre chère langue de bois pour cacher l'immense déception du début de saison. Même si je pense que cela ne peux qu'aller mieux !
il faisait idem cher Lotus. Avec Grosjean ils font une bonne paire !!!
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Re: Les news sur la F1

Message par CMTARGA le Mer 18 Mar - 18:38

Tu l'as dit bouffi ....
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Jeu 19 Mar - 17:54

F1 - Le Nurburgring renonce à son tour : pas de Grand Prix d’Allemagne en 2015


Aucun accord n’a été trouvé

19 mars 2015 - 17h32, par Paul Gombeaud  StandF1.com


Après Hockenheim, le circuit du Nurburgring a à son tour déclaré qu’il n’accueillerait pas le Grand Prix d’Allemagne cette saison.La présence de Mercedes, de Vettel ou de Rosberg n’aura rien donc rien changé à l’issue de la course située outre Rhin.


Bernie Ecclestone déclarait la semaine dernière que le Grand Prix d’Allemagne était "mort" suite à des négociations qui avaient duré plusieurs semaines sans aboutir. Le président de la FOM espérait un soutien de la part des champions en titre Mercedes pour financier la course, mais Toto Wolff a affirmé à Melbourne que ce ne serait pas le cas.


"En raison du manque de temps, de l’organisation et pour des raisons économiques, cela n’a aucun sens d’organiser une course maintenant," déclare Pietro Nuvoloni, un porte-parole du circuit.


"Le Nurburgring a soumis une offre très détaillée et souligné sa volonté malgré un possible endettement. Mais comme aucun accord n’a pu être trouvé, nous avons mis fin aux discussions. Nous le regrettons sincèrement."


Pour la première fois depuis la saison 1960, aucun Grand Prix n’aura lieu en Allemagne.


19 mars 2015 - 17h32, par Paul Gombeaud  StandF1.com
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Jeu 19 Mar - 17:56

On attend le prochain à jeter l'éponge en Europe. Heureusement Bernie est très ami...avec Poutine !
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Re: Les news sur la F1

Message par CMTARGA le Jeu 19 Mar - 18:03

Peut être est-ce enfin le début de la fin de la F1 surpayée tant pour les organisateurs que pour les médias et que la clique d'Ecclestone va enfin être virée .....On peut rêver non!!!
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Re: Les news sur la F1

Message par scuderia57 le Jeu 19 Mar - 18:09

http://www.racingmania.org/t531-inventons-une-nouvelles-formule1
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Re: Les news sur la F1

Message par scuderia57 le Jeu 19 Mar - 18:22

Monza aussi menacé

Il se pourrait ainsi que pour la seconde fois seulement dans l’histoire de la F1, il n’y ait pas de Grand Prix en Allemagne. Le seul précédent fut en 1955, en raison du drame vécu lors des 24 Heures du Mans, avec l’accident qui coûta la vie au pilote Pierre Levegh ainsi qu’à plus de 80 spectateurs (en 2007, le Nürburgring accueillit le Grand Prix d’Europe et non d’Allemagne). Un véritable crève-cœur, qui pourrait être suivi d’un autre puisque l’avenir d’un autre circuit mythique de la F1 est menacé. Pas cette année, mais les suivantes. Il s’agit de Monza, qui ne bénéficiera plus d’une exemption de taxes, ce qui devrait lui coûter près de 20 millions d’euros par an. Ce qui, ajouté à la facture présentée par Ecclestone, devrait étrangler financièrement les organisateurs transalpins. Même si ces derniers n’ont pas encore perdu tout espoir. En attendant, la France risque de ne pas être le seul pays européen sinistré dans la discipline.
Il ne manque plus que la Grande Bretagne et ainsi toutes les grande nation qui ont fait la F1, seront rasées du calendrier de ce cher Bernie !!!


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Fernando Alonso déjà proche de la rupture avec McLaren ?

Message par enrimores le Jeu 19 Mar - 18:55

Fernando Alonso déjà proche de la rupture avec McLaren ?



Alors qu’il a rejoint McLaren-Honda à l’issue de la saison dernière, Fernando Alonso entretiendrait déjà des relations compliquées avec l’écurie britannique. Son accident serait notamment en cause.
 
Malgré un passage très difficile en 2007, Fernando Alonso a décidé de retenter sa chance chez McLaren pour la saison 2015. Mais l’exercice à venir s’annonce très délicat pour le pilote espagnol au volant d’une voiture qui est très loin du niveau des meilleurs. Et après son accident lors des essais hivernaux, les relations entre les deux parties se seraient tendues comme le révèle la Gazzetta dello Sport.

ALONSO ATTENDRAIT UNE PLACE CHEZ MERCEDES
Le pilote espagnol n’aurait pas du tout apprécié la façon dont Ron Dennis a géré la situation après sa sortie de piste qui a envoyé Fernando Alonso à l’hôpital durant trois jours. Les rumeurs les plus graves ont circulé après cet accident, mais les dirigeants de McLaren n’ont rien fait pour les démentir, protégeant ainsi leurs intérêts. À tel point que l’Espagnol envisagerait déjà un départ et surveillerait de près la situation de Lewis Hamilton qui n’a toujours pas prolongé son contrat chez Mercedes. Un baquet sur lequel lorgne le double champion du monde qui a 33 ans rêverait d’un dernier challenge de prestige pour enfin glaner un troisième titre mondial.
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Re: Les news sur la F1

Message par enrimores le Jeu 19 Mar - 18:58

« COMPLÈTEMENT TRANSPARENT AVEC L’ENTOURAGE D’ALONSO »


« J’étais avec lui à l’hôpital tous les jours, j’ai parlé avec les médecins, et je suis complètement transparent avec l’entourage d’Alonso, a-t-il confié à El Pais. Nous voulons le meilleur pour lui. J’ai moi-même coordonné l’enquête mise en place à Woking (siège de l’écurie britannique, ndlr) et tout a été fait en totale transparence avec la FIA. Est-ce que nous connaîtrons un jour la vérité ? J’espère bien ! Je vous assure que nous ne cachons rien. Croyez-moi, je ne mens jamais ». La participation de Fernando Alonso au Grand Prix de Malaisie n’est pas encore confirmée et McLaren suivra les recommandations des médecins, précise l'article du quotidien. 
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Ven 20 Mar - 9:24

Business, Business...

Le contexte actuel des tensions entre Red Bull et son partenaire Renault ont relancé les rumeurs d'une possibilité de voir le taureau rouge se doter de ses propres moteurs.
Cette piste avait été évoquée l'été dernier, mais avait été rejetée par Christian Horner qui insistait sur l'importance de privilégier une collaboration plus étroite avec Renault Sport F1.
Mais après le désastre du Grand Prix d'Australie, une telle probabilité doit se trouver à nouveau sur la table...
Il apparaît en effet que Red Bull Technologies va équiper son usine de Milton Keynes d'un banc d'essai permettant de tester moteurs et boîtes de vitesses, tandis que l'ingénieur motoriste Mario Illien a été appelé à la rescousse pour tenter de sauver les meubles avec Renault.
Toutefois, si la mayonnaise ne prenait pas du côté de Viry-Châtillon, Red Bull pourrait commissionner Ilmor Engineering, la société de Mario Illien, pour concevoir un V6 turbo hybride qui serait fabriqué par l'entreprise autrichienne AVL. Red Bull powered by Red Bull ? La balle est dans le camp de Renault, mais la tentation est bien là.
Une telle éventualité pourrait aussi permettre à Dietrich Mateschitz, le big boss de la boisson énergisante, de redéployer sa stratégie en cédant Red Bull Racing (châssis et moteurs) au groupe VW/Audi, en proposant la Scuderia Toro Rosso à Renault et en se positionnant en repreneur de la Formule 1 toute entière par le biais d'un rachat des actions de CVC dans le Formula One Group. Politique-fiction ? "Wait and see", comme disent les Anglais.
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Ven 20 Mar - 19:36

Ancien pilote de F1 et ex-pilote Ferrari de 2000 à 2005, Rubens Barrichello s'est exprimé sur les 5 titres que Michael Schumacher a obtenu entre 2000 et 2004 estimant que ce dernier aurait dû n'en remporter que 4.

Le Brésilien justifie ses propos avec l'affaire de l'Autriche en 2002 : "Je pense que sur les titres de Schumacher, il y en a un que j'aurais pu avoir. En ce qui concerne l'Autriche en 2002, je ne voulais pas le laisser passer mais j'en ai reçu l'ordre de Ferrari et ainsi j'ai retiré mon pied de l'accélérateur.

Désormais je suis passé à autre chose, mais quand Ferrari parle de famille cela me dérange."

Information rédigée par : Mathias Berthault


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Re: Les news sur la F1

Message par scuderia57 le Ven 20 Mar - 19:56

Il le pense vraiment, mais c'est une famille à l'italienne !!!
C'est ça la Scuderia...
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Ven 20 Mar - 19:57

Je te crois volontier !
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Lun 23 Mar - 15:34

F1 - Interrogation sur le carburant !



 

D’après certaines sources, mettre la pression d’alimentation à 500 bars facilite la tâche. Car le moteur ne demande pas tout le temps une telle pression, dans ce cas, certains arriveraient à accumuler de l’essence pendant que le moteur en demande moins pour l’utiliser ensuite. Cette méthode permettrait d’aller bien au-delà de la limite fixée à 100 kg/heure.


Toujours selon certaines sources, il semble que le motoriste Renault utilise des injecteurs de marque « bosch » qui permettent d’avoir que 250 bars de pressions alors que les motoristes concurrents utiliseraient une autre marque permettant d’avoir 500 bars. Le motoriste français et les équipes clientes seraient donc fortement désavantagés. Le motoriste Honda, toujours en proie à des problèmes de fiabilité, n’irait pas à une telle pression. Il semble donc que les motoristes Ferrari et Mercedes peuvent atteindre cette pression. Des injecteurs hautes pressions de marque Magnetti Marelli seraient utilisés par les deux motoristes. Les nouveaux injecteurs à très hautes pressions pourraient, semble-t-il, provoquer un tourbillon dans le débitmètre et donc fausser la mesure. Ceci serait une raison de plus pour que l’instance dirigeante mette en place d’autres points de contrôle dans le circuit d’injection
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Re: Les news sur la F1

Message par marcelo92 le Mer 25 Mar - 11:01

Formule 1 : La décharge électrique de Fernando Alonso !
Publié le 5/03/2015 à 15:35

Alors que Fernando a été victime d’un accident avec sa monoplace le 22 février, certains aspects de son crash ont été dévoilés.
 
Fernando Alonso ne participera pas au premier Grand Prix de la saison dimanche 15 mars en Australie suite à sa sortie de piste le 22 février lors des tests avec McLaren-Honda à Barcelone. Selon des propos rapportés par Sport, le pilote espagnol aurait pris près de 600 volts lors de son crash.
« FERNANDO A REÇU UNE DÉCHARGE DE 600 VOLTS » 
D’après les informations du média catalan, Fernando Alonso, ancien pilote chez Ferrari et aujourd’hui chez McLaren-Honda, victime d’une sortie de piste le 22 février, aurait pris près de 600 volts dans son crash. Une sacrée décharge électrique pour le pilote espagnol comme l’explique Fabrizio Barbazza, ancien pilote de F1 : « Fernando a reçu une décharge de 600 volts. Ça  a eu de grandes conséquences avec des difficultés à se concentrer et le blocage temporaire des veines. Mais cette vérité ne peut pas vraiment se dire en F1 ».
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Re: Les news sur la F1

Message par marcelo92 le Mer 25 Mar - 11:03


Fernando Alonso va-t-il participer au Grand Prix de Malaisie, prévu ce dimanche sur le circuit de Sepang ? À cinq jours de l’instant t, c’est toujours le grand flou…
 
Victime d’un gros accident lors des essais hivernaux en Espagne le 22 février, Fernando Alonso a été contraint de déclarer forfait pour le premier Grand Prix de la saison, le 15 mars dernier en Australie. Il a été remplacé dans sa nouvelle équipe, McLaren, par le jeune Kévin Magnussen. Alonso espère être sur pied pour le deuxième Grand Prix de la saison, en Malaisie, ce week-end. Le problème, c’est que rien n’est encore officiel. L’Espagnol est-il vraiment remis ?
RÉPONSE VENDREDI
De nombreuses informations circulent depuis l’accident d’Alonso. Certains journaux britanniques ont même annoncé une possible fin de carrière pour le double champion du monde. « Fernando Alonso aurait pris une décharge importante de 600 volts, qui aurait causé des dégâts au cerveau. C’est pourquoi il aurait perdu la mémoire pendant une semaine. Dans son camp, tout le monde essaie d’amenuiser les causes mais il y a beaucoup d’inquiétude pour lui », a expliqué l'ancien pilote Patrick Tambay au micro de RMC il y a quelques jours. Tous les observateurs attendent avec impatience la journée de vendredi pour savoir si Alonso sera dans la McLaren lors des premiers essais libres. Le supense est entier.
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Jeu 26 Mar - 9:23

F1 - Alonso révèle que la direction s’est bloquée


Il aura fallu attendre plus d’un mois pour avoir la version des faits de Fernando Alonso concernant son crash à Barcelone et la cause semble connue à l’écouter parler aujourd’hui, lors de la conférence de presse de la FIA à Sepang.


"Il était clair qu’il y avait un problème à bord de la voiture mais cela ne s’est pas manifesté dans les données. Il n’y avait donc pas de réponse claire pour l’équipe. Il y a eu un problème avec la direction dans le virage numéro 3. Elle s’est bloquée vers la droite," affirme le pilote McLaren.


"J’ai freiné fort et rétrogradé de 5ème en 3ème. Malheureusement, il manque des informations sur les données. Elles ne sont pas là. Après un mois d’analyses, nous n’avons rien trouvé dans la télémétrie. Quelle que soit la partie qui a posé problème, nous ne le saurons probablement jamais."


Favio Briatore avait dit « problème de direction » 3 jours après !


26 mars 2015 - 09h00, par Olivier Ferret Stand F1.com
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Jeu 26 Mar - 10:33

Digestion difficile ou réalité ?


Président de la marque Ferrari pendant plusieurs années puis poussé vers la sortie en octobre 2014, Luca di Montezemolo n'a jamais vraiment digéré ce départ quelque peu forcé.


Lors d'un voyage à Venise, l'ancien Président de Ferrari et actuel de Vol Alitalia a déclaré auprès de la Gazzetta Dello Sport : "Ferrari aura des difficultés dans un certain temps." sans en dire plus.


Avant d'ajouté : "Ferrari est impressionnante par son silence." Néamoins l'ex grand patron italien n'a pas souhaité en dire plus

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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Ven 27 Mar - 10:06

Voici la voiture dans laquelle notre Grosjean sera champion du monde !



Il a le moral (comme les années précédentes) !
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Re: Les news sur la F1

Message par CMTARGA le Ven 27 Mar - 15:43

Un très bon papier du MONDE  très réaliste sur le triste état de notre CHERE formule 1. Notez surtout le"MOZART" (le malheureux doit assurément se retourner dans sa tombe) z

Le départ du premier Grand Prix d'une saison de Formule 1 est le début d'une fête qui doit durer jusqu'aux premiers frimas de l'automne. Cette année, le gueule de bois est précoce : dix jours après le premier Grand Prix en Australie (le 15 mars 2015), le drapeau jaune est agité : audiences en baisse, plateau qui tombe en quenouille, grogne contre l'hégémonie du motoriste Mercedes, disparition du Grand Prix d'Allemagne... Les abonnés des chaînes payantes doivent se demander s'ils ne sont pas les dindons d'une farce dont les premières effluves se faisaient sentir dès la fin de la saison dernière.


Audiences en baisse dans le berceau de la F1

Récapitulons : en 2014, pas moins de cinq écuries furent en proie à de graves difficultés financières, au point que deux d'entre elles ne purent pas prendre les derniers départs. A l'inverse, la domination de Mercedes fut totale : 16 victoires (dont 11 doublés) en 19 courses. La grogne s'est emparée du paddock à l'automne 2014, accentuée par le système de doublement de points lors de la dernière course. L'année 2015 ne commence pas beaucoup mieux. Dès le premier Grand Prix, l'hégémonie Mercedes met K.O. le plateau. Christian Horner, le patron de l'équipe Red Bull et Adrian Newey, son directeur technique, n'ont pas de mot assez dur pour se lamenter du niveau de leur moteur Renault. Même Bernie Ecclestone est intervenu pour suggérer que la FIA mette en place des mesures pour casser la domination des Mercedes et niveler les performances. Bernie commence à s'inquiéter pour sa poule aux oeufs d'or. Les audiences baissent depuis 2012 : 500 millions de téléspectateurs (ayant regardé au moins 15 minutes, en cumulé, de Formule 1 sur l'année) en 2012, 450 millions en 2013, 425 millions en 2014. Les audiences baissent en particulier dans les pays historiques de la discipline : Allemagne, Italie, Royaume Uni, France. Le choix assumé du passage aux chaînes de télévision payantes n'y est pas étranger : certes les revenus des droits de diffusion ne baissent pas (pas encore), mais les diffuseurs vont peut-être se lasser de filmer 11 + 2 autos en train de tourner, à 6 heures du matin heure française, pour 30 millions d'euros...


Une rentabilité introuvable

Le plateau est un peu famélique en effet. En dépit du retour de Honda en qualité de motoriste, les forces semblent éparpillées. Si Caterham a disparu corps et âme, Marussia est revenu sous le nom de Manor Marussia, ... mais n'a pas été en mesure de prendre le départ de la première course. Première course marquée par une hécatombe de forfaits et de défections : 15 autos au départ et 13 seulement après un tour de course. Non seulement Mercedes domine outrageusement la discipline, mais ses concurrents ne semblent guère prêts. Ce n'est pas le spectacle proposé qui va pousser les spectateurs européens à se déplacer sur les circuits aux beaux jours : avec des billets dont les prix varient entre 100 et 500 €, le consommateur exige un spectacle enthousiasment. Le fait que seulement 52 000 spectateurs soient venus assister au Grand Prix d'Allemagne 2014 résonnait déjà comme un sérieux avertissement. Une affluence si faible condamne tout Grand Prix à court terme (dans les contrées où ceux qui dépensent l'argent public doivent réellement des comptes aux citoyens) : même à 150 € de prix moyen pour un billet, ce ne sont que 7 à 8 millions d'euros de recettes pour les organisateurs alors que le plateau est facturé entre 15 et 20 par Bernie Ecclestone. L'Allemagne rejoint donc la France dans l'honorable club des pays qui n'ont plus de Grand Prix.


Le courage de Valérie Fourneyron

Si le Grand Prix de France a disparu après 2008, ce fut d'abord parce que la facture devenait trop salée pour les contribuables de la Nièvre et de la région Bourgogne (un "trou" de 6 millions d'euros en 2008). Comme ni Bernie Ecclestone, ni le pouvoir politique de l'époque ne goutaient le charme de Magny-Cours, il fut alors envisagé de construire un circuit en région parisienne. Les différents projets capotèrent les uns après les autres, leurs promoteurs expliquant tous que sans un très gros chèque de l'Etat et/ou des collectivités territoriales, rien ne serait réalisable. Le retour de la gauche au pouvoir en 2012 fit espérer aux élus locaux nivernais et bourguignons un geste compréhensif de l'Etat. Valérie Fourneyron, Ministre des Sports eut alors le courage de résister aux pressions et fit échapper le contribuable français au chantage de Bernie Ecclestone, le Mozart de l'extorsion (indirecte) des subventions publiques.


Le couple franco-allemand trace (une fois encore) la voie

La Formule 1, discipline confisquée depuis de longues années par Bernie Ecclestone, semble vouée à se perdre dans les sables bitumeux où elle a commencé à s'enliser. Les pays de l'Union Européenne qui continuent à subventionner le grand barnum auraient vocation à se demander si le spectacle de la Formule 1 possède encore quelques unes des caractéristiques des biens collectifs ou si, spectacle privé diffusé sur des chaînes payantes, il doit se débrouiller seul pour équilibrer ses dépenses et ses recettes. Même si le couple franco-allemand a montré l'exemple à son corps défendant, la voie semble tracée.


 
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Re: Les news sur la F1

Message par FOURNIER le Ven 27 Mar - 15:53

Excellent ! Bernie ne se rend plus compte ! Et cela fait longtemps. Les époques changent. Fric et pubs font dorénavant la loi !

Merci à Fourneyron d'avoir résisté. Et à toi d'avoir lu "le Monde" !
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Re: Les news sur la F1

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